Tak for denne gang

02-01-11:- Mens vor gamle måne, godt og grundigt pakket ind af gråsorte, regntunge skyer, hævede sig langsomt over Kragenæs, og natten nærmede sig mere og mere, steg stemningen blandt det kække sejlerfolk i Restaurant Det Glade Smil på kajen, dvs i festteltet, mere og mere. Formanden Stig Knudsen holdt aftenens festtale, hvor hans helt specielle lune blev præsenteret. Han bl.a roste bl.a. havnefogeden og omtalte ham som verdens bedste havnefoged. Stig forestod også på fornemmeste vis uddelingen af mesterskabernes præmier og medaljer. Til de liflige toner fra det lokale vestlollandske band THE CREW beviste sejlerfolket, søulkene og enkelte landkrabber, at de er i besiddelse af et fantastisk, herligt , smittende humør. Og mens nattemørket sænkede sig mere og mere over vores allesammens Tusculum, Kragenæs , dansede sejlerne lørdagen væk. Det sidste glas blev tømt, den sidste dans blev danset, og de kulørte lamper slukkedes omkring midnat, og så blev der tyst og stille – en god nats søvn ventede, mens glade minder om et godt stævne med fair konkurrencer lejrede sig i erindringen. Den gamle skribent lagde fjerpennen til side, lukkede blækglasset i og slukkede tællepråsen. Det var så det – tak for denne gang!

Bådene hejses op

02-07-11:- Mens de regntunge skyer fortsat tømmer deres indhold af vand ud over Kragenæs er optagningen af konkurrencebådene begyndt. På billedet er det Sylfiden fra Silkeborg, der løftes op af sit rette element, hvorefter den placeres på traileren, så den er parat til at blive kørt hjem til det jydske. Hjemturen påbegyndes dog ikke nu, for Sylfiden og dens mandskab skal under lørdagens festmiddag hyldes for sin 2. plads og have overrakt mesterskabets sølvmedalje. Andre bådes ophejsning følger efter Sylfidens, og det skaber trængsel på kajen med kranvogn og bilerne med de store trailere.

Set fra dommerbåden

02-07-11:- Det hele har været så regelret, at det næsten har været lidt kedeligt at sidde i dommerbåden, siger Kim Elnegård. Og han fortsætter med at fortælle, at der er sejlet fair på banerne, hvilket bl.a. også dokumenteres af, at der ikke har været nogen protester. IF-feltet havde fredag nogle tyvstarter, og nogle blev idømt OCS ( on racecourse before start ), men det har også været det hele. Begge bådtyper har haft gode sejladser med vind på 5 – 10 sekundmeter, men der har været mange vindspring, specielt torsdag, som har nødvendiggjort flytning af mærker meget tit.
Fredag var der en del både, som syntes der var så meget vind, at de ikke ville sejle med spiler, og en enkelt båd vendte om og sejlede i havn inden start, fordi der var for meget vind. Mand over bord har der været 3 gange, men hver gang har man fået halet ham indenbords igen uden hjælp. Det mest dramatiske overgik faktisk dommerbåden torsdag morgen, da radarreflektoren på dommerbådens mast faldt ned i hovedet på dommeren, mens båden var på vej ud af havnen. Der skete heldigvis ikke noget! Summa summarum – alt er forløbet fuldstændigt planmæssigt!

Tæt kamp blandt de første

02-07-11:- Blandt de 4 første L23-både var der meget tæt kamp om medaljepladserne, men det endte med at blive ”Tøsen” fra Egensedybet med Mike Rasmussen som skipper, der sejlede af sted med guldet. Hans gaster var Dorte Rasmussen og Jan Madsen. På 2. pladsen kom Sylfiden fra Silkeborg med Mike N. Jensen som skipper og gasterne Lars Wegener og Jan Fuglsang. 3. pladsen og dermed bronzemedaljen gik til Do.do fra Sundby med Niels Mogensen som skipper og gasterne Bjarne Piilgaard og John Runge.
Hos IF´erne sikrede Koala fra Hvidovre med Arvid Andersen som skipper og Charlotte Jessen og Bent Aabin som gaster sig guldet. På 2. andenpladsen kom Lotus IV fra KAS med Jesper Schytte Rohde som skipper og Mikkel V. Knudsen og Kasper G. Petersen som gaster. 3. pladsen gik til Sjøkan og så fra KAS med Thorbjørn Joest Andersen som skipper og med Martin Rasmussen og Morten Jensen som gaster. Præmieoverrækkelserne finder sted under aftenens festmiddag.

Lørdagens sejladser aflyst

02-07-11:- Knud, Kim og Bjarne samt den officielle baneleder, Flemming Palne, ser ud til at smile om kap på IF´eren, som ligger fortøjet til landgangsbroen, men det er galgenhumoristiske smil, for kort tid efter – helt præcis kl. 10.10 – traf banelederen beslutning om at aflyse alle dagens sejladser, signalet herom blev sat og 3 skud blev affyret som tegn på, at det var slut. Baggrunden for aflysningsbeslutningen var meldinger om en middelvind på mellem 13 og 15 med vindstød helt op til 20 sekundmeter, samt meldinger fra DMI om, at vinden op af dagen ville kunne tage yderligere til. Aflysningen får ingen konsekvenser for kåring af en Danmarksmester i de 2 bådklasser, for reglerne siger, at 4 sejladser skal være gennemført, og IF-bådene fik gennemført 6 sejladser, mens L23´erne sejlede 5 godkendte sejladser i går fredag. Blandt L23´erne var der i går nogen utilfredshed med, at banelederen traf beslutning om, at der skulle sejles 5 sejladser. Det var for hårdt, syntes de, men efter aflysningerne i dag lørdag er de formodentlig tilfredse med banelederens beslutning i går. Aflysningen af dagens sejladser medfører, at sejlerne kan få deres både op af vandet tidligere end beregnet. Kranen er bestilt til kl 14.00, og så begynder man med at hejse L23´ erne op.

Fredag aften – mageløs afslutning

01-07-11:- Godt 130 feststemte sejlergæster var helt parate til efter et overdådigt grill-party med helstegte grise fra Engdahl i Holeby og liflige vine ad libitum fra den lokale skibsproviantering at byde velkommen til den særdeles professionelle amatørsekstet fra Sakskøbing – Saxsingers. Mellem klokken 21 og 21.30 entrede de scenen og leverede et forrygende show med den ene klassiske evergreen efter den anden. Til trods for at de var blandt sejlere, som med hjælp af de klassiske vinguder diskuterede dagens sejladser grundigt og inderligt, formåede de at gennembryde lydmuren med deres liflige klange, således at al opmærksomhed efterhånden velfortjent rettedes mod dem. Mens solen mere og mere var skjult bag grånende skyer og månen gemte sig bag samme, løftede de stemningen i festteltet, så endnu en uforglemmelig aften blev resultatet.

Grill-stegt gris i hestetrailer

01-07-11:- Den kulinariske succes er hjemme. Fredag aften serveredes grillstegt gris fra den rygende grill, som grillmester Brian Frederiksen fra slagter Engdahl i Holeby stod for. De appetithungrende sejlere mildest talt overfaldt grillmesteren og hans veltilberedte grise på de 2 grill, så han havde mere end travlt med at skære for og servere. Ikke mindst ribbenene var der rift om. I løbet af dagen undrede godtfolk sig over, at der ikke var nogen grill eller gris at se på pladsen. Det var jo annonceret, at aftenens menu stod på denne hersens snart berømte gris. Men hvad gør en professionel slagter? – Han tænder selvfølgelig grillene derhjemme omkring kl 14.00 og går i gang med grilleriet, og når tiden så er ved at være inde, laster han en hestetrailer med skorsten med de rygende grill med stegende svin på og begiver sig af sted, får grillene ud af traileren og steger videre et forholdsvis kort øjeblik, så man får lov til at indsnuse de liflige dufte, og så er der ellers klar til servering. Kommentaren til grillmesteren fra en gæst var:” Den gris smagte simpelthen så dårligt, at jeg prøvede på at udrydde den”. – Bedre anbefaling gives vel næppe!

Den uheldige formand

01-07-11:- Formanden for Kragenæs Sejlklub, Stig Knudsen, er en erfaren og dygtig sejlsportsmand, som altid er klar til kamp og stiller op i den første den bedste konkurrence for IF-både, og når konkurrencerne så oven i købet foregår på hans hjemmebane, hvor farvandet er kendt for ham som hans egen bukselomme, er det en selvfølge, at han stiller op. På billedet ses Stig til venstre og til højre hans 2 gaster Anders og Jens. De sidder og smiler, men det er anstrengte smil til ære for fotografen, for lige forinden hang de unægtelig noget med hovedet med rynker i panden og nedadgående mundvige.
 I fredagens 2. sejlads havde de kæmpet sig frem til en 2. sidsteplads, da de kunne se de øvrige konkurrenter sejle fra dem. ”Det blæste ad Helvede til derude” siger Stig, og det nødvendiggjorde, at gasterne måtte ud og bøffe for at holde båden lodret. I forbindelse hermed holdt Anders fast i Stigs kostbare spil-håndtag, som pludselig gav efter og vupti – Anders røg i baljen, og det samme gjorde håndtaget. Hvis heldet ikke var med dem i selve sejladsen, så beviste Stig og Jens til gengæld, at det med mand overbord kunne de, så i første forsøg var Anders tilbage i båden. Til Stigs store ærgrelse måtte han dog erkende, at håndtaget var gået tabt. ”Vi lå rigtig godt – måske til en 2. sidsteplads, så det er bittert, at vi måtte udgå”, siger Stig.
 Men historien er ikke slut endnu, uha-uha - for da yacht-flaget var sat, og Stig sejlede over til dommerbåden, sørgede han for, at de sejlede over mållinien, hvorefter han bad dommerbåden om at blive erklæret som vinder. Her viste dommerbåden sin ubestikkelighed og afviste Stig på det bestemteste. Nu sidder Stig og hans 2 gaster og funderer, mens de indtager den madpakke, som skulle være spist i det rette element – på konkurrencebanen. Ak ja – 2 uheldige sejlerdage for Stig, for i går fik han bommen ind i ansigtet med en flænge over det ene øje som resultat. – Nu skal Stig vist opholde sig på landjorden et stykke tid, inden han begiver sig ud i det våde element igen.

De knokler og knokler

01-07-11:- De knokler og knokler de 3 gæve sejlerpiger, Anni, Monika og Margit, fra tidlig morgen omkring kl 5.30 til hen imod midnat for at stille sulten hos de hungrende sejlere. Pigerne er en del af det hold, som sørger for forplejning med videre under sejlerstævnet, og det er ikke småting, der skal bringes frem til sejlerne, der har en utrolig, glubende appetit. Under afviklingen af mesterskabsstævnet sættes der f.eks. hver morgen kolossale mængder af mad til livs. Det kan nævnes, at det drejer sig om 6 meter rugbrød og 5 meter franskbrød. Hertil kommer 1 meter ost, ¾ meter spegepølse, rullepølse, hamburgerryg og leverpostej, som garneres med massevis af gulerødder, agurker og æg. Hertil drikkes massevis af mælk og juice for ikke at tale om de 30 liter kaffe, der også nedsvælges. Når morgenmaden er indtaget og sejlerne også har smurt deres egne madpakker, bliver der endelig tid til en lille pause, som bl.a. bruges til at finde ud af, hvad der skal indkøbes til næste dag.
Aktivitetsudvalget med Knud Rasmussen som formand har stået for hele planlægningen og er også den drivende kraft med hjælp fra medlemmer i øvrigt under stævnet. – Og der er hele tiden noget at se til. Svalt fadøl hører sig til, og nye fustacher hentes hver dag i Nakskov, mens vin og vand skaffes fra den lokale skibsproviantering. – Til fredagens spisning i festteltet forventes 130 gæster, der skal have serveret helstegt gris med tilbehør. Slagter Engdahl fra Holeby Slagtehus kommer med gris og grill og sørger dermed for det kulinariske, mens en glad, lollandsk sanggruppe vil sørge for underholdningen. Og mens gæsterne hygger sig, knokler pigerne og de øvrige hjælpere på fulde tryk, men de gør det med glæde, for som de siger: ”Det bedste er, når sejlerne kommer og siger tak for mad eller, nej, hvor er det dejligt, at det er jer, der er her. Så skal vi leve godt”! ”Vi får meget ros - den er alt arbejdet værd, og vi gør det gerne igen”! Jo,der hersker en hektisk, glad og hyggelig atmosfære hos personalet i ”restaurant” ”Det glade Smil”.

Det skal være en fornøjelse at sejle

01-07-11:- Allerede før fredagens første sejlads hos IF-bådene var skudt i gang, var det slut for D286 fra Sejlklubben Greve Strand i Mosede. Skønt vejrudsigten fra DMI sagde svag til frisk vind fra vest og nordvest viste det sig, da båden kom ud til konkurrencebanen, at det for de 3 sejlere med deres alder taget i betragtning ville blive ren overlevelse at gennemføre. ”Det skal være en fornøjelse at sejle, og det var det ikke, så derfor vendte vi om og sejlede hjem igen”. Søsportens Sikkerhedsråds slogan ”Kun en tåbe frygter ikke havet”! blev her efterlevet på fornemmeste vis. Det fortjener respekt og anerkendelse!

Helikopter på besøg

30-06-11:- Torsdag hen under aften blev hyggen omkring Scandlines moleøl pludselig afbrudt af en sønderdøvende larm fra en af forsvarets store helikoptere, som hang over havnepieren i Kragenæs Havn. – Blot få sekunder efter var alle mand af huse på campingplads og i både og stimlede sammen på kajen for af tage det store monstrum i øjesyn, og det varede ikke længe, før diverse mere eller mindre alvorlige gisninger gik i gang om, hvad der dog kunne være sket?? – Snart blev mysteriet dog opklaret. Der var såmænd blot tale om en ungersvend som pilot i det kongelige danske forsvar, der på et øvelsestogt i sin helikopter ønskede at hilse på sin far, som deltager i sejlermesterskaberne.

Uheldige L23`ere

30-06-11:- Fredag går starten til første sejlads for L23-bådene. Oprindelig var 17 både meldt til start, men allerede først på ugen var den første ude af spillet, da den som nævnt tidligere blev ødelagt p.g.a. af kraftige vindstød, der fik båden til at vælte,mens den stod på land. Én ulykke kommer sjældent alene, og det gik bl.a. ud over Dan List-Jensen fra Haderslev Sejlklub. Hanville selv sejle sin L23`er til Kragenæs, og som den erfarne sejler, han er, begav han sig af sted. Mandag overnattede han i Svendborg Havn og tirsdag morgen kl 6.00 begav han sig af sted på den sidste del af turen til Kragenæs. Med en jævn til frisk vind fra sydøst styrede han mod Lohals. Alt gik fint, dog var der nogle bøjer, som forvirrede lidt, men ekkoloddet viste fint med vand under båden. – Ved 7.30-tiden var det tid til en kop opkvikkende kaffe. Mens Dan sidder og holder på kedlen med det kogende vand sker det pludseligt. Bum-bum-bum og skibet sidder fast på nogle sten. 2 fiskere kommer til, får en trodse kastet over, får båden vendt og trukket den fri. Dan kan fortsætte men finder det helt uforståeligt, hvad det var, der skete. I Kragenæs løftes båden på land, og Dan går torsdag i gang med at reparere kølen på båden. Han vil ikke opgive og er sikker på, at båden nok skal blive klar til konkurrencerne fredag formiddag. Dan blev nr 8 i sidste års DM.
Under halvtaget ved klubhuset i Kragenæs Sejlklub sidder Claus Falck fra Vallensbæk Sejlklub og forsøger at holde modet og humøret oppe. Claus`s L23`er, ”Lommelærken” ligger i havnen og er klar til kamp, men det bliver en svær kamp, for han har lige fået besked på, at hans 2 gaster ikke kommer. I deres private båd, som skulle bruges som husbåd under mesterskaberne, var de på vej fra Rødvig Havn, da de syd for Rødvig sejlede på grund på et stenrev med det resultat, at kølen røg af. Hele natten og frem til kl 11 torsdag formiddag har de pumpet vand ud af skibet, men så orkede de ikke mere og meddelte meget triste til mode, at de ikke kommer. Claus tygger noget på den historie, men det er vigtigt, at hans skib kommer på vandet, for ellers er der ikke 15 deltagende både tilbage, og så gælder sejladserne ikke for et mesterskab. Men det skal nok lykkes for Claus blandt søulke, landkrabber og andet godtfolk at finde et par gaster, inden startskudet til første sejlads runger gennem æteren.

Første dags sejladser er slut

30-06-11:- Helt efter planen har IF-bådene på førstedagen i mesterskabskonkurrencerne gennemført 3 sejladser i fint sejlervejr. Undertiden var bølgerne dog så kraftige, at det var svært at holde sig indenbords. Det gik specielt ud over en af de deltagende både, som hele 2 gange i 2 af dagens 3 sejladser fik mand over bord. Begge gange lykkedes det mandskabet selv at få 3.-manden indenbords igen, men et tidstab blev naturligvis hver gang resultatet.
Himlen er ved bådenes hjemkomst stadig fuldstændig fyldt med regntunge, grå skyer, der fortsat ikke er blevet af med alt sit vand. Det regner fortsat!

Samarbejde med campingpladsen

30-06-11:- I campingpladsens information møder man den ene af campingpladsens 2 ejere, Birgitte Pedersen, som altid smiler venligt og imødekommende. Campingpladsen har et fint samarbejde med sejlklubben, og det gælder ikke mindst når der afvikles større eller mindre stævner. I indeværende campingsæson har campingpladsen taget et nyt areal i brug, og her har kapsejlerne indlogeret sig i deres campingvogne og telte. Næsten alle campingpladsens 4 – og 6-mands hytter er også udlejet til kapsejlerne og deres pårørende.
Campingpladsen oplever de sejlende gæster som uhyre rare og venlige, stille og rolige, som er meget optaget af de forestående sejladser, og de er begejstrede for, at campingpladsen giver mulighed for at logge sig på internettet, så de hele tiden kan følge med i vejrudsigterne.

Formiddags-passiar

30-06-11:- Det er torsdag formiddag. Der er tyst på havnen, og regnen siler sagte ned – dog afbrudt af større eller mindre pauser. Sejlerne har for længst begivet sig af sted til konkurrencebanen, så nu er det tid til at holde pause, og selvfølgelig holdes den ved baren i festteltet over et glas svalende fadøl. 4 garvede søulke, Knud, Flemming, Søren og Torben, holder sig i denne uge på landjorden, hvor de er med til at yde en rigtig mandfolkeindsats, men nu er det blevet tid til at slappe af en stund. – De vil imidlertid selv på det skarpeste benægte, at det overhovedet handler om at slappe af – nej, set fra deres side er der såmænd tale om intet ringere end topmøde for de bærende kræfter.

Hektisk aktivitet i stævnebureauet

30-06-11:- Karina har travlt! – Sekretæren i stævnebureauet, som er indrettet i sejlklubbens klubhus, skal forsøge at holde styr på det hele, og det kan undertiden være vanskeligt, når konkurrencedeltagere og andet godtfolk hele tiden dukker op og stiller spørgsmål osv. Mange lister har Karina gang i, og når hun så også lige pludselig skal konfronteres med en oplysning om, at ruderne i hendes bil har stået vidt åbne, mens regnen øsede ned, ja så kræver det koncentration og coolness i ekstrem grad, men jokes bli´r der dog tid til, hvilket konstateres i hendes opringning til manden Kim, som befinder sig på havet. ”Enten ta´r du fisk med hjem eller også fortæller du mig, hvor nøglen til bilen er”. Nå, arbejdet må gå videre. Næste opgave for Karina bli´r at finde ud af, hvilke deltagere, der har betalt og hvor meget. Karina er blot én af de frivillige medhjælpere, som yder en jætte indsats under afviklingen af mesterskaberne.

Så går det løs

30-06-11:- Med tunge, grå regnskyer, som af og til giver mere eller mindre vand fra sig gør IF-bådene klar til første dags konkurrencer. På havnen er der hektisk aktivitet med at få klargjort bådene og trimmet dem, inden de stævner ud af havnen og gør sig klar til 1. sejlads, som skydes i gang kl. 11.00. Der satses på, at 3 sejladser kan gennemføres, så først ved 17.30-tiden kan dagens sejladser drøftes over en moleøl på kajen. Det tegner til, at det skulle blive et fint sejlervejr med svag til jævn vind fra nord og nordvest tiltagende til frisk vind fra nordvest ud på eftermiddagen. Hele dagen igennem vil det formentlig være overskyet med byger og regn ind imellem.

IF-båd sat ud af spillet før start

29-06-11:- En IF-båd fra KDY er sat ud af spillet allerede før første konkurrence. Den stod opstallet på land, da et meget kraftigt vindstød tirsdag aften fik båden til at vælte, hvorved masten blev ødelagt og en del af det faste inventar rev sig løs. Mandskabet kontaktede umiddelbart efter forsikringsselskabet for at få afklaret, hvordan det skulle forholde sig, men kravene, der blev stillet, var efter mandskabets opfattelse så urimelige, at det ikke så anden udvej end at opgive. Trist og drønærgerligt. Herefter er antallet på de deltagende IF-både 16.

Trofaste sponsorer og annoncører

29-06-11:- Kragenæs Sejlklub har stor erfaring i planlægning og afvikling af kapsejladser. Igennem årene er det blevet til mange lokale, regionale og nationale stævner og mesterskaber. Hver gang stiller friske medlemmer af klubben op og leverer en forbilledlig indsats. De stiller deres arbejdskraft gratis til rådighed og har fingeren på pulsen helt ned til den mindste detalje.
Men til trods for den kæmpeindsats, som medlemmerne yder, er det ikke muligt at gennemføre arrangementer af den karat som de forestående mesterskaber er, hvis ikke en skare af trofaste sponsorer og annoncører er parate til at hjælpe økonomisk. Et imponerende netværk af trofaste, solide og faste annoncører træder gerne til, når sejlklubben beder om hjælp. Ved denne uges mesterskaber har det heller ikke skortet på hjælp. Det er Kragenæs Sejlklub meget taknemmelig for.

Claus Gress og stævneplakaten

29-06-11:- Kragenæs Sejlklub har fremstillet en meget flot og seværdig mesterskabsplakat, hvor motivet naturligvis er sejlende IF-både og L23-både. Plakaten er tegnet og malet af den lokale kunstner, Claus Gress, som også er medlem af sejlklubben. Med sine sirlige og fine akvarelpenselstrøg har han formået at gengive bådene i søgang og i en konkurrencesituation på en naturalistisk måde.
Claus Gress er mest kendt for sine fine tegninger, hvoraf mange er belagt med sarte akvarelfarver. Først i de senere år har han kastet sig over oliemaleriet. Hans billeder gengiver utallige motiver fra Lolland og Falster, og man er aldrig i tvivl, når man møder hans værker. Den sikre streg fornægter sig ikke. Under konkurrencerne vil man kunne stifte bekendtskab med Claus Gress` kunst, idet han i sejlklubbens klubhus udstiller nogle af sine værker, de fleste i akvarel og nogle få i oliemaling.

Så går det snart løs

26-06-11:- Der er kun to hele døgn til DS DM starter. Vores folk har travlt med at gøre klar Søren og Knud har travlt med at rydde op i vores masteskur. Der skal de deltagende både have plads til alt det, de slæber ud af båden, så den bliver lettere og således kan sejle stærkere. Ind imellem skal der lige holdes et møde, for at finde ud af, hvor langt vi er nået, og hvad der mangler at blive lavet, men vi bliver gang på gang forstyret af at mobiltelefonerne ringer. Også følgebådene bliver gået efter, så de ikke pludselig strejker under stævnet. Vores motormand Freddie har heldigvis lang erfaring med at få påhængsmotorerne til at spinde som en symaskine.